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Con i cavi di ricarica mobili Mode 2, detti anche come cavi di ricarica d'emergenza, un veicolo elettrico o ibrido può essere caricato su qualsiasi presa domestica standard (Schuko) o presa CEE, nel caso in cui non sia disponibile una stazione di ricarica fissa. L'unità di controllo (IC-CPD) svolge tutte le funzioni parti legate alla sicurezza, come la gestione della temperatura e la riduzione automatica della corrente di carico in caso di surriscaldamento.
Tipo articolo | cavo di ricarica Modo 2 |
---|---|
Connettore lato veicolo | tipo 1 (IEC 62196-2) |
Connettore lato infrastruttura | CEE16/3 (IEC 60309) |
Lunghezza totale del cavo |
800 cm |
Lunghezza cavo lato parete |
30 cm |
Intensità di corrente |
16 A |
Comunicazione del veicolo | IEC 61851-1 Modo 2 |
Funzione corrente di guasto |
Caratteristica di intervento Tipo A Corrente residua di intervento IΔNA = 30 mA Rilevamento della corrente di guasto DC IΔNDC ≥ 6 mA |
Cavo di ricarica standard IC-CPD |
IEC 62752 |